Real Club de la Puerta de Hierro, Aravaca, Madrid
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21 mars, demi-finales: Demain, la finale sera anglaise! Eliot Baker (Tiverton Golf Club) a disposé du Suédois Erik Tjärnberg (Kristianstads Åhus) 3 et 1, Tom Osborne (Lindrick Golf Club) a estourbi le Danois Oscar Risager Krzton (Værløse Golfklub) sur le score sans appel de 6 et 5.
21 mars, 1/4: Quoiqu’il arrive la Coupe rejoindra l’Europe du Nord! Le Basque Markel Olasagasti Luis (Goiburu) s’arrête là, la victoire se jouera entre les Anglais Eliot Baker (Tiverton Golf Club) et Tom Osborne (Lindrick Golf Club), le Danois Oscar Risager Krzton (Værløse Golfklub) et le Suédois Erik Tjärnberg (Kristianstads Åhus) qui avancent en demi-finales.
20 mars, 1/8e: Le vainqueur de la qualification Yago Horno Mateo (Sotogrande) s’incline face au Belge Jarno Tollenaire (The National Golf Brussels). L’Espagne qui ne compte plus qu’un seul joueur en course: Markel Olasagasti Luis (Goiburu).
20 mars, 1/16e: Le tombeur de Noa se fait sèchement estourbir par l’Anglais Ben Bolton (Enville). Côté espagnol, ils sont 5 à avancer en 1/8e: Gonzalo Baños Ramos (La Cañada), Yago Horno Mateo (Sotogrande), Markel Olasagasti Luis (Goiburu), Benjamin Van Braak Hammer (Baviera) et Nicolas Vidal Reig (Las Palmas).
19 mars, 1/32e: Noa Auch-Roy (Mionnay)s’incline face à l’Italien Michele Ferrero (Torino) qui sera opposé demain matin à l’Anglais Ben Bolton (Enville). Côté espagnol, ils sont 7 à avancer en 1/16e: Gonzalo Baños Ramos (La Cañada), Jacobo Campos Garcia (Puerta de Heirro), Nicolas Garcia Gamez (San Cugat), Yago Horno Mateo (Sotogrande), Markel Olasagasti Luis (Goiburu), Benjamin Van Braak Hammer (Baviera) et Nicolas Vidal Reig (Las Palmas).
18 mars, qual tour 2: L’Espagnol Yago Horno Mateo (Sotogrande) remporte la qualification (-6), Noa Auch-Roy (Mionnay) en T38 (+6) est le seul Français qualifié. Les autres Français gisent sur le pré: Tom De Herrypon (St. Nom-La-Bretèche) (+9) s’est incliné dans le départage pour les dernières places qualificatives, Elias Cocheteux (Manville) (+11), Octave Bailo (Terre Blanche) (+14), Hugo Brandt (Cannes-Mougins) (+22).
17 mars, qual tour 1: L’Anglais Harley Smith (Rayleigh) est en tête (-4), Noa Auch-Roy (Mionnay) et Elias Cocheteux (Manville) en T37 (+3), Tom De Herrypon (St. Nom-La-Bretèche) en T49 (+4), Octave Bailo (Terre Blanche) en T104 (+9), Hugo Brandt (Cannes-Mougins) ferme la marche (+12).
16 mars, intro: 111ème édition d’un tournoi créé en 1911 dont le tenant du titre est Hugo Le Goff qui ne sera pas là pour le défendre. 120 joueurs au départ dont les Français Noa Auch-Roy (Mionnay), Octave Bailo (Terre Blanche), Hugo Brandt (Cannes-Mougins), Elias Cocheteux (Manville) et Tom De Herrypon (St. Nom-La-Bretèche).
Forme de jeu et programme: Les 17 et 16: 36 trous de qualification (18 trous par jour) en strokeplay à l’issue desquels les 64 meilleurs scores avanceront en matchplay pour le gain du titre, avec le calendrier suivant: 1/32e le 19, 1/16e et 1/8e le 20, 1/4 et 1/2 le 21, finale sur 36 trous le 22.
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A propos de l’épreuve:
Au palmarès figurent quelques Français, mais avant de parler d’eux, je voudrais mentionner le natif de Bilbao, Javier de Arana qui remporta le titre à trois reprises en 1928, 1933 et 34, avant de se consacrer après la guerre 39-45 à l’architecture de golfs (où il fera ses débuts en collaborant avec l’Architecte Anglais Tom Simpson) dont El Saler et celui d’El Prat (l’ancien, celui de l’aéroport).
Revenons à nos Français, on y trouve: Henri De Lamaze (1950, 51 et 52), Sven Boinet (1975), Georges Leven (1976), François Illouz (1980), Eric Giraud (1989), Fabrice Stolear (1993), Olivier David (1999), Romain Langasque (2016), Hugo Le Goff (2025).
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A propos du Club hôte de cette édition 2026
A un quart d’heure du centre de Madrid, le Real Club de la Puerta de Hierro, a été fondé en 1895 en tant que Club de Polo. Pour ce qui est du golf, son premier parcours, « el de arriba » (le supérieur), conçu par Harry S. Colt et Tom Simpson, verra le jour en 1904. Un second, « el de abajo » (le plus bas), oeuvre de Robert Trent Jones Jr. et John Harris sera achevé en 1966.
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